认证方面,不是数字孪生的场景。
在路试场景,简单从以下几个方面进行举例:
在智慧交通应用中,数字孪生技术同样以数据为基础,模型为核心,把数据和模型注入到一体化的城市交通网的内部,同时进行中观和微观的仿真模拟,构建数字孪生的交通引擎,可以应用于城市静态的辅助规划,城市动态的路况推演,或者是特定场景的交通预案的评价等。
智能管控方面,可以通过高精地图、三维重建技术和游戏引擎技术做虚实数据互通的仿真推演,可以实现基于全域实时感知的交通仿真、指挥控制,三维模型台账管理,以及信控方案评估等;商业运营方面,通过IOT设备,结合大量B端、C端数据,根据不同地方运营模式,可以构建与出行消费者有更多连接触点的示范应用,如出行中的服务区、加油站等场景案例;车道级别预测导航,基于全域实时交通模拟、云渲染、数字孪生技术,不但可以基于交通预测进行路径推荐,也可以对周围重点车辆,包括救护、危化等车辆实时显示,实现紧急车道和公交车道的动态复用等。
在交通数字孪生感知、云端计算和可视化的全链路中,可以在关键的感知环节,使用雷视融合强孪生的感知方案、采用长焦的摄像机、鱼眼相机和毫米波雷达等,可以进行跨传感器的时空融合,覆盖来回双向的车道,进行多种类型的机动车和非机动车检测,同时依托云端大规模并行加速的能力进行交通仿真和预测,并运用游戏渲染技术让交通流数据可视化呈现。
在高速场景应用中,数字孪生技术可以更好地还原高速系统,包括高速的静态场景,隧道内部的静态场景,隧道内部动态的数据等,在传感器看不到的盲区部分,也可以通过预测算法进行弥补。
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